Transporte Público en Ciudades Italianas: Metro, Autobuses, Tranvías y Apps

Transporte Público en Ciudades Italianas: Metro, Autobuses, Tranvías y Apps

Moverse por las Ciudades Italianas Sin Taxis

Los taxis en las ciudades italianas son caros e innecesarios para el 90% de los trayectos. Las redes de transporte público en Roma y Milán funcionan. No son perfectas — son antiguas, a veces llegan tarde, las apps son torpes — pero te llevan a donde vas por €1.50-2 en lugar de €15-25.

Esto es lo que necesitas saber.

Roma: El Metro

El metro de Roma tiene dos líneas. Dos. Una ciudad de 4 millones de personas, 2.800 años de historia, y dos líneas de metro. Esto no es un accidente — cada vez que excavan para construir una tercera línea, encuentran ruinas antiguas y tienen que parar.

Línea A (naranja): Va de noroeste a sureste. Para en: Ottaviano (Vaticano), Spagna (Escalinata de la Trinidad), Barberini, Repubblica, Termini (hub central), Anagnina.

Línea B (azul): Va de norte a sur. Para en: Termini, Colosseo (Coliseo), Laurentina.

Línea C (verde): Nueva, aún en expansión. Actualmente no llega al centro histórico. Por ahora ignórala.

Precios de billetes:

  • Viaje individual: €1.50 (válido 100 minutos en autobuses, 1 viaje de metro)
  • Pase 24 horas: €7
  • Pase 48 horas: €12.50
  • Pase 72 horas: €18
  • Pase semanal: €24

Compra billetes: En estaciones de metro (máquinas aceptan tarjeta), tabacchi (estancos), quioscos. El pago sin contacto funciona en algunos torniquetes. No es suficientemente fiable para depender de él — compra billetes antes.

El problema del metro de Roma: La mayoría de cosas que merece la pena ver NO están en el metro. El Panteón, Trastevere, Campo de' Fiori, Galería Borghese, Testaccio — todos autobuses o a pie. El metro te lleva al Vaticano y al Coliseo. Caminar y los autobuses hacen el resto.

Roma: Autobuses

La red de autobuses de Roma cubre todo lo que el metro no cubre. Pero el tráfico en Roma es caótico, así que los autobuses llegan tarde.

Líneas útiles:

  • 40 / 64: Vaticano a Termini (turístico, abarrotado)
  • 23: A lo largo del Tíber, bueno para Trastevere
  • 116: Minibús eléctrico, centro histórico, calles estrechas
  • H: Columna vertebral principal, norte-sur por el centro

Mismo billete que el metro (€1.50, válido 100 minutos).

Valida en el autobús — hay máquinas naranja/amarillas al subir. Los inspectores sí comprueban. Multa: €100.

Milán: El Metro

El metro de Milán es lo que el de Roma debería ser. 5 líneas, estaciones modernas, aire acondicionado, servicio frecuente.

Líneas:

  • M1 (roja): Columna vertebral este-oeste. Para en: Sesto, Loreto, Centrale FS, Lima, Pagano, De Angeli
  • M2 (verde): Cruza la M1. Para en: Centrale FS, Garibaldi, Cadorna (Castello), Romolo
  • M3 (amarilla): Norte-sur. Para en: Centrale FS, Duomo (catedral), Missori, Brenta
  • M4 (azul): Línea más nueva. Express al aeropuerto de Linate. También sirve el centro.
  • M5 (lila): Conector noroeste. Para en: Garibaldi, Monumentale, Bignami

Dato clave: La estación Duomo (M1+M3) es el centro de la ciudad. Todo irradia desde allí.

Precios de billetes:

  • Viaje individual: €2.20 (válido 90 minutos, transbordos ilimitados)
  • Pase 24 horas: €7.60
  • Pase 3 días: €12
  • Carnet 10 viajes: €19.50

App de transporte de Milán: ATM Milano — app oficial. Muestra salidas en tiempo real, planifica rutas, compra billetes en la app (código QR en tu teléfono).

Florencia: Principalmente A Pie

El centro histórico de Florencia es pequeño. El 80% de lo que has ido a ver se puede recorrer a pie desde cualquier punto.

Los autobuses ATAF existen y cubren la ciudad, pero para el centro no los necesitarás mucho.

Billete: €1.70 por viaje, 90 minutos de validez.

Líneas útiles:

  • 7: Zona San Marco a Fiesole (vistas desde la colina)
  • 13: Piazzale Michelangelo (mirador panorámico, punto de atardecer)

Minibuses eléctricos C1, C2, C3, C4: Circulan por las pequeñas calles del centro histórico donde los autobuses normales no caben. Bueno para moverse entre barrios rápidamente.

Venecia: Vaporettos (Autobuses de Agua)

Venecia no tiene coches. Ni taxis. Ni metro. Ni autobuses. Tiene vaporettos — autobuses de agua que circulan por los canales.

Línea principal: Línea 1. Recorre toda la longitud del Gran Canal. Lenta (para en todas las paradas), pero el trayecto más pintoresco de Italia. Cuesta €9.50 el viaje individual.

Línea 2: Más rápida, menos paradas en el Gran Canal.

Pases:

  • 24 horas: €25
  • 48 horas: €35
  • 72 horas: €45
  • 7 días: €65

Consejo honesto: Si estás en Venecia 2+ días, coge el pase de 48 horas. Los viajes individuales a €9.50 se acumulan rápido.

Taxis acuáticos (Motoscafi): Botes taxi privados. Del aeropuerto al centro: €80-120. Romántico, innecesario, caro.

Apps para el Transporte Público Italiano

  • Moovit: Funciona en todas las ciudades italianas. Salidas en tiempo real, planificación de rutas, cubre todos los tipos de transporte.
  • Google Maps: El modo tránsito funciona para la mayoría de rutas urbanas. Úsalo como copia de seguridad.
  • ATM Milano: Esencial para Milán específicamente. Oficial, fiable.
  • Roma Mobilità: App oficial de Roma. Menos fiable que Moovit.
  • Actv Venice: App oficial de transporte de Venecia. Buena para horarios de vaporettos.

Camina Más de lo que Crees

El consejo honesto: camina más. Las ciudades italianas están construidas para caminar. Las calles entre las paradas de metro a menudo son más interesantes que las propias paradas. En Roma especialmente — perderse por las callejuelas cerca de Campo de' Fiori o Trastevere es la experiencia, no un problema.

Los tours de Trevurs están diseñados para caminar. Descarga la app, elige un audio tour de barrio, ponte los auriculares y camina. El transporte te lleva al barrio. Trevurs te muestra qué hay allí.